Pengertian Mekanik Mobil

Offenbar hast du diese Funktion zu schnell genutzt. Du wurdest vorübergehend von der Nutzung dieser Funktion blockiert.

Mekanik menjadi ujung tombak?

itu sudah jelas, tetapi sebagai ujung tombak kok justru nasibnya yang paling ditelantarkan. Pabrikan setiap tahun mengadakan kontes / lomba mekanik untuk mengasah tingkat seberapa mereka bisa melayani konsumen dengan baik.

Itu salah satu apresiasi dari pabrikan untuk mekanik tap itukan hanya untuk beberapa mekanik saja tidak keseluruhan. Seharusnya pabrikan mengambil langkah agar pendapatan para mekanik bisa disetarakan sesuai skil dan UMP masing2 daerah.

Informasi dan Pemesanan Software Payroll

Anda dapat mengundang kami juga untuk presentasi Software Payroll Omegasoft ini ke kantor Anda. Hubungi kami di 0819 9530 2077 atau [email protected] sekarang juga. Kami siap membantu setiap permasalahan Software Payroll Omegasoft di kantor Anda.

Mekanik Mobil Home Service

Mekanik Mobil Home Service – Menerima Panggilan untuk Perbaikan/ Servis Mobil dengan segala kerusakan, seperti Tune Up Mesin, Ganti Timing Belt, Sistem Wiring (Kabel) Kelistrikan mobil, Sistem Transmisi ( Persneiling ), Gardan, Rem, Trouble Shooting, Semi Over Haul Engine, Over Haul Engine ( Bongkar Mesin ) keseluruhan, AC mobil dan berbagai jenis kerusakan lainnya.

Kami melayani semua produk mobil Toyota, Daihatsu, Honda, Suzuki, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Ford, Chevrolet, Datsun, dll

Mobil Mogok atau mengalami masalah di jalan?* Untuk wilayah Bandung dan sekitarnya* Biaya perbaikan disesuaikan dengan jenis pekerjaan

Info lengkap kunjungi website https://bengkelmobil.otomotif-bandung.com/

Kontak Mekanik Mobil Panggilan :

Call/ WA : 081 2209 222 74Call          : 0853 222 51 919

Offenbar hast du diese Funktion zu schnell genutzt. Du wurdest vorübergehend von der Nutzung dieser Funktion blockiert.

Staff yang berdedikasi akan mendukung Anda mulai dari mencari pekerjaan hingga kembali ke negara asal Anda.

Staff asli Indonesia yang berdedikasi akan mendukung Anda hingga akhir.

Melde dich an, um fortzufahren.

Wir verwenden Cookies und Daten, um

Wenn Sie „Alle akzeptieren“ auswählen, verwenden wir Cookies und Daten auch, um

Wenn Sie „Alle ablehnen“ auswählen, verwenden wir Cookies nicht für diese zusätzlichen Zwecke.

Nicht personalisierte Inhalte und Werbung werden u. a. von Inhalten, die Sie sich gerade ansehen, und Ihrem Standort beeinflusst (welche Werbung Sie sehen, basiert auf Ihrem ungefähren Standort). Personalisierte Inhalte und Werbung können auch Videoempfehlungen, eine individuelle YouTube-Startseite und individuelle Werbung enthalten, die auf früheren Aktivitäten wie auf YouTube angesehenen Videos und Suchanfragen auf YouTube beruhen. Sofern relevant, verwenden wir Cookies und Daten außerdem, um Inhalte und Werbung altersgerecht zu gestalten.

Wählen Sie „Weitere Optionen“ aus, um sich zusätzliche Informationen anzusehen, einschließlich Details zum Verwalten Ihrer Datenschutzeinstellungen. Sie können auch jederzeit g.co/privacytools besuchen.

Gaji Mekanik Mobil Honda Sektor otomotif tengah booming, sektor ini pun merupakan salah sektor yang menyumbang nilai ekspor tertinggi bagi Indonesia. Jadi tidak salah, jika masyarakat melirik untuk mencari nafkah di sektor ini. Terus kira-kira berapa range gajinya?

Kita tidak pernah melakukan survei, apakah kerja di dunia otomotif akan memiliki pendapatan (gaji) terbesar dibandingkan industri lain,” ujar Direktur Pemasaran dan Layanan Purna Jual PT Honda Prospect Motor Jonfis Fandy, di Surabaya, Jawa Timur.

Gaji Mekanik Mobil Honda

Namun berdasarkan laporan yang diterima Jonfis, gaji di dunia otomotif merupakan yang ketiga terbesar di Indonesia. Menurut yang saya baca, kerja di industri otomotif itu masih kalah penghasilannya dibandingkan dengan pekerja di Perbankan. Pertamanya perbankan, baru posisi ketiga ada di Industri otomotif,” tambahnya.

Software Payroll Indonesia Memberikan Solusi Hitung Akurat

Untuk bisa menghasilkan satu mobil, itu bisa mempekerjakan karyawan hingga 5.000-6.000 karyawan. Belum lagi melibatkan karyawan tier 1 hingga tier 3 (industri pendukung),” tambahnya.

Menurut Jonfis hal ini sangatlah wajar, karena satu mobil itu sangat kompleks dan membutuhkan ribuan part. Bayangkan saja 1 mobil itu bisa terdapat 30.000 ribu part. Sehingga akan banyak pekerja yang terlibat,” ujar Jonfis.

Salam satu hati untuk menuju yang semakin terdepan. Mekanik adalah sebagai ujung tombak semua pabrikan, tanpa mekanik motor nggak akan laku karena tolak ukur sukses atau tidaknya sebuah pabrikan motor/otomotif terletak pada pelayanan after salesnya, jika penjualan banyak tapi pelayanan after sales tidak diutamakan pasti konsumen akan kecewa dan akhirnya kabur pindah beli motor merk lain.

Mekanik menjadi peran central dalam pelayanan after sales tanpa ada mekanik pelayanan after sales tidak akan berjalan. Mekanik juga berperan penting dalam penjualan motor meskipun tidak terjun langsung ke dunia sales, sebelum konsumen beli motor pasti konsumen tanya2 dulu terutama ke mekanik motor.

kalau mekanik ngomong merk A bagus pasti akan beli A begitu juga kalau mekanik ngomong B pasti konsumen akan berfikir beli motor merk B. Makanya mekanik menjadi ujung tombak pabrikan motor.

Tapi kok masih banyak bahkan sebagian besar mekanik mengeluhkan gaji yang kecil bahkan jauh dari standar UMP yang ditetapkan setiap pemerintah daerah !? mau mekanik yamaha ataupun honda sama saja pada ngeluh.

Memang tanpa ada ATPM maka tidak akan mekanik tetapi alangkah sinerginya jika semua unsur saling mendukung saling kerjasama, pabrikan motornya laris mekanik seharusnya ikut bahagia karena kesejahteraannya diperhatikan.

Gaji Mekanik Motor Honda Beserta Perolehan Untuk Tunjangan

Banyak dikeluhkan mekanik yamaha yang dituangkan di media facebook, setiap ada group mekanik entah mekanik ATPM apa saja pasti pada sharing soal pendapatan merekan yang jauh dari yang diharapkan meskipun kita harus bersyukur terhadap apa yang sudah kita dapatkan saat ini.